Economie

Cette liaison autoroutière, dont le coût global est estimé à sept milliards de dirhams, prend son origine vers la fin de l’autoroute Settat-Marrakech, contourne la cité ocre par l’ouest, passe par Chichaoua, Imintanout, Argana et Amskroud pour finalement atteindre la ville d’Agadir. Sept points d’échange sont prévus au niveau des agglomérations traversées. La mise en service de cet axe, composé de plusieurs sections, est prévue pour fin 2009. La mise en œuvre de ce programme permettra de doter rapidement le Maroc d’infrastructures qui accéléreront les échanges commerciaux et les flux d’investissement entre les différentes régions du Royaume, participant ainsi de manière significative à la croissance de l’économie nationale et au désenclavement de la capitale du Souss, deuxième destination touristique du pays. Le Maroc compte actuellement 595 km d’autoroutes ouvertes à la circulation, 272 km sont en cours de réalisation et le lancement des travaux pour la construction de 535 km d’autoroute est prévu avant la fin 2007. Le chantier des autoroutes est sur la bonne voie !